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Trappe de plancher renforcée, modèle TPED-AL-H20-S6. Cette trappe de plancher est fabriquée pour supporter des charges plus lourdes que les trappes TPE standard. Elle est fabriquée pour être installée hors route, n'étant ainsi pas soumise à un trafic lourd. Malgré sa robustesse, cette porte est conçue pour être manoeuvrée facilement grâce à un calibrage des ressorts.
Trappe de plancher d'accès de type TPED-AL-H20-S6 à double battant. Le bâti de cette trappe de plancher est constitué de profilé en " U " en aluminium soudé aux quatre coins, incluant un rebord d'ancrage au pourtour. Les battants sont fabriqués d'une plaque en aluminium antidérapante de 6 mm (.25'') d'épaisseur pouvant supporter une charge plus grande au pied carré. Ils sont reliés au cadre à l'aide de charnières à piano robustes en acier inoxydable. De plus, ils sont munis de cylindres de levage à ressort pour en alléger la manoeuvre. Un bras de retenue auto-bloquant muni d'une poignée est installé sur chaque battant pour une plus grande sécurité. Une serrure de trappe est également installée avec poignée amovible à l'extérieur et fixe à l'intérieur. Un tuyau d'égouttement est placé dans le cadre de la trappe. La quincaillerie est en acier inoxydable, en équipement standard. Pour améliorer l'étanchéité de la trappe, une garniture de caoutchouc est intégrée au pourtour du cadre. De plus, une garniture en néoprène, collée au couvercle, lui permet de venir se jumeler à la garniture de caoutchouc du cadre lors de la fermeture. De plus, une pièce de renforcement est soudée au pourtour intérieur du cadre pour permettre une plus grande résistance.
* (En option) Moraillon à cadenas intégré et isolation
Note: Lorsqu'une trappe de plancher est installée sur route, et donc soumise à un trafic lourd, il est requis d'utiliser une trappe d'accès fabriquée en acier galvanisé (ou inoxydable) ayant une capacité de charge de 20 tonnes. Dans ces conditions veuillez spécifier le modèle TPE-AG-20T (acier galvanisé) ou le modèle TPE-INOX-20T (acier inoxydable)
